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  • admin3600 12 h 30 min le 16 November 2017 Permaliens  

    Un quidam dans un avion de chasse 

    Lorsque j’étais gosse, il y en a qui voulaient devenir chanteurs. Moi, je rêvais d’être pilote de chasse. Je collectionnais les maquettes d’avion, et on en trouvait sur toutes les étagères de ma chambre. Et puis, le couperet est tombé : j’étais myope. Je n’aurais de toute façon peut-être pas pu le faire avec une bonne vue (c’est un poste où les places sont chères et où il y a peu d’élus), mais tout de même : j’ai toujours eu un pincement de regret à l’idée d’être passé à côté de cette vie-là. Mais la vie offre heureusement des compensations. Et à défaut de devenir pilote, je me suis tout de même offert un vol en avion de chasse, côté passager mais avec voltige aérienne à la clef ! Parce que je ne suis peut-être pas devenu pilote, mais j’exerce un métier qui me permet tout de même de dépenser sans compter. 🙂 L’expérience s’est déroulée la semaine dernière, à l’aérodrome de Clergy-Pontoise. L’expérience est assez difficile à dépeindre, car voler à bord d’un avion de chasse ne ressemble pas à un vol à bord d’un autre appareil. Tout y est plus fou, plus intense. C’était exactement comme j’avais pu le rêver étant enfant. Le hurlement des réacteurs, assourdissant, dans le cockpit ; l’odeur du kérosène qui chatouilles les narines ; le harnais qui maintient fermement le corps contre le siège ; jusqu’à l’uniforme de vol qui vous fait vous sentir comme Maverick. Mais le plus important, en définitive, ce sont tout de même les sensations de vol. Si le vol a démarré par une phase de découverte plutôt sympathique, le pilote a rapidement embrayé avec une séance de voltige particulièrement endiablée, où j’ai eu droit, pêle-mêle, à des tonneaux, des renversements multiples, un looping, et même un vol sur le dos qui m’a permis de découvrir la Terre à l’envers. Mais tout cela ne décrit pas les sensations qu’on éprouve lors de ces acrobaties. Car c’est assez dur à vivre, physiquement. Quand votre corps passe de +5G à -1G en quelques secondes, vous avez un peu l’impression de vous disloquer. A chaque figure, je devais contracter mes abdos à m’en faire mal pour rester lucide ! Car dès que je relâchais mes muscles, mon champ de vision se rétrécissait et le voile noir me guettait (l’évanouissement dû à un afflux de sang insuffisant dans le cerveau). L’expérience était si violente que lorsqu’on regagné la terre ferme, et avant même d’atterrir, j’ai dû utiliser le sac à vomi qui était dans mon harnais. Et néanmoins, dès que j’en aurai l’occasion, je recommencerai sans hésiter ! Parce qu’au-delà de ces inconvénients, l’expérience est vraiment unique à vivre et vraiment inoubliable. Je vous laisse le lien vers le site spécialiste de ce de baptême de l’air en L-39.

     
  • admin3600 8 h 41 min le 15 November 2017 Permaliens  

    Des actions de détection des situations anormales de portée réduite et non coordonnées 

    S’agissant des versements de prestations à des résidents à l’étranger, si l’assurance vieillesse du régime général a identifié les principales zones de risques de fraude et tente de les pallier par des actions spécifiques, la lutte contre la fraude est moins avancée pour la MSA et demeure largement embryonnaire pour les régimes de retraite complémentaire et le RSI. Seule la branche vieillesse du régime général effectue un suivi statistique des pensions versées aux retraités les plus âgés résidant dans un pays étranger, à partir d’une enquête biennale. Cependant, la méthodologie retenue pour apprécier les atypies reste perfectible, puisque la série statistique consiste en une comparaison de la distribution par tranches d’âge des retraités du régime général résidant dans un pays avec celle de l’ensemble des retraités résidant en métropole, sans tenir compte de l’incidence des vagues migratoires. En outre, la CNAVTS ne rapproche pas les données par âge des titulaires des prestations du régime général avec les données démographiques des pays de destination de ces dernières. Selon la CNAVTS, 31,2 % des 429 924 titulaires d’une prestation du régime général résidant en Algérie au 1er juillet 2015, soit 133 276 personnes, avaient 80 ans et plus. Selon l’office national des statistiques de l’Algérie (ONS), 511 000 personnes résidant dans ce pays étaient âgées de 80 ans et plus à la même date. Les titulaires de prestations du régime général âgés de 80 ans et plus dont le maintien en vie est corroboré par un certificat d’existence représenteraient ainsi un peu plus du quart de la population entière de cette même tranche d’âge. Si cette proportion élevée peut refléter dans une certaine mesure l’importance des flux migratoires passés, elle pourrait aussi recouvrir des anomalies dans les délais de déclaration des décès de certains bénéficiaires. Afin d’améliorer le suivi statistique des titulaires de prestations résidant à l’étranger, la CNAVTS devrait comparer les taux de réduction d’âge en âge de la population des titulaires les plus âgés de prestations du régime général résidant dans le pays étranger considéré avec ceux propres à la pyramide des âges de ce dernier. En tout état de cause, elle ne tire pas à l’heure actuelle de conséquences du suivi statistique auquel elle procède. En particulier, elle n’a pas mis en place de requête ayant pour objet de cibler des contrôles sur pièces a posteriori sur les assurés et ayants droit d’un âge avancé, notamment ceux dont l’historique du dossier pourrait faire apparaître des facteurs particuliers de risque de falsification de la preuve de l’existence (reprise de paiement permise par la réception tardive d’un certificat d’existence, changement d’adresse ou de coordonnées bancaires…). Les quelques initiatives de lutte contre les fraudes – principalement du régime général – ne sont pas harmonisées et leurs résultats sont à ce stade non ou insuffisamment partagés avec les autres régimes. Concomitamment à l’enquête de la Cour, la CNAVTS et l’AGIRCARRCO ont conclu en janvier 2017 une convention prévoyant un partage d’informations concernant les contrôles de résidence et les comptes de collectage.

     
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