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  • admin3600 17 h 07 min le 21 March 2022 Permaliens  

    Travailler le parfum 

    En fait, j’ai fait un atelier pour savoir comment les parfums sont produits, création de parfum Eze et c’était aussi très intéressant. Les bons parfums peuvent contenir plus de 100 substances. Chaque parfum est composé d’un avis haut de gamme, l’odeur rafraîchissante et volatile perçue immédiatement; une section médiane soit consciente, ou modificatrice, offrant une personnalité pleine et forte; ainsi qu’une note de base, également appelée un avis de conclusion ou simple être conscient, le plus continu. Les parfums peuvent généralement être classés en fonction de plusieurs odeurs importantes identifiables. Le groupe de fleurs mélange des odeurs telles que le jasmin, l’augmentation, le muguet et le gardénia. Les combinaisons chaudes et épicées présentent des arômes tels que l’œillet, le clou de girofle, le sucre-cannelle et la muscade. L’équipe ligneuse est considérée comme une odeur telle que le vétiver (produit à partir d’une herbe parfumée appelée vétiver ou khuskhus), le bois de santal et le bois de cèdre. La famille moussue est dominée par un parfum de mousse de chêne. Le public appelé Orientals mélange des notes boisées, moussues et chaudes avec vos merveilleuses odeurs de vanille ou de baume et est généralement mis en évidence par ce type d’odeurs de chien comme le musc ou la civette. Le groupe de personnes à base de plantes est décrit comme des odeurs telles que le trèfle et la magnifique pelouse. Le groupe cuir-cigarette présente les arômes de la cigarette à base de cuir, ainsi que le caractère fumé du goudron de bouleau. Le groupe aldéhydique est dominé par les odeurs d’aldéhydes, ayant généralement une personnalité fruitée. Les parfums créés pour les hommes sont généralement classés comme agrumes, épicéa, cuir, lavande, fougère ou boisé. Les parfums sont généralement des options alcoolisées. Les options, généralement connues sous le nom de parfums mais également appelées extraits, quantités concentrées ou parfums de mouchoir, contiennent environ 10 à 25% de concentrés de parfum. Les termes eau normale de toilette et eau de Cologne sont généralement employés de manière interchangeable; ces types de produits comprennent environ 2 à 6% de concentré de parfum. Au départ, l’eau de Cologne était un mélange d’huiles naturelles de citron ou de citron vert de fruits frais comme les citrons et les pamplemousses, ainsi que des éléments comme la lavande et le néroli (huile florale d’orange); les océans de la salle de bain avaient été des types moins concentrés d’autres types de parfums. Les lotions après-rasage et les colognes à éclaboussures se composent généralement d’environ 0,5 à 2% d’huile essentielle de parfum. Les dernières améliorations comprennent les aérosols en aérosol et les huiles de bain très concentrées, parfois appelées parfums pour la peau. Les parfums utilisés pour aromatiser les savons, les talc, les poudres de rencontre, les déodorants et les antisudorifiques et autres cosmétiques doivent être formulés pour éviter d’être modifiés ou de devenir imprévisibles dans le nouveau milieu. Ils doivent en outre être formulés pour éviter des ajustements inacceptables dans la couleur ou la régularité de l’article. Les parfums commerciaux sont utilisés pour compenser les odeurs indésirables, comme dans les peintures et les produits de nettoyage, ou pour conférer une odeur distinctive, comme pour incorporer des odeurs à base de cuir aux plastiques utilisés pour les revêtements de meubles de maison et ajouter une miche d’odeurs de pain aux papiers de couverture utilisés. pour le pain.

     
  • admin3600 16 h 50 min le 3 March 2022 Permaliens  

    Une conférence sur l’histoire de la Chine 

    Une conférence mondiale continue d’être organisée pour présenter à tous une nouvelle percée archéologique. La découverte d’une nouvelle tradition indique des procédures d’innovation et de diversité culturelle survenues en Asie orientale pendant une période d’hybridation héréditaire et sociale. Bien que des recherches antérieures aient reconnu que l’Homo sapiens est apparu en Asie du Nord il y a environ 40 000 ans, on ignore encore beaucoup de choses sur le mode de vie et les adaptations culturelles de ces premiers individus, ainsi que sur leurs interactions possibles avec des groupes archaïques. Dans la quête de solutions, le bassin de Nihewan, dans le nord de l’Extrême-Orient, avec sa richesse en sites archéologiques dont la tranche d’âge s’étend de 2 000 à 10 000 ans, offre l’une des meilleures opportunités pour comprendre l’évolution des actions culturelles dans les pays d’Asie du Nord-Est. Un nouveau billet publié dans le journal Nature explique une culture unique datant de 40 000 années civiles sur le site de Xiamabei dans le bassin de Nihewan. Avec la toute première preuve connue de manipulation d’ocre en Asie de l’Est et un ensemble unique d’outils en pierre en forme de lame, Xiamabei se compose d’expressions et de caractéristiques culturelles uniques ou exceptionnellement rares en Asie du Nord-Est. Grâce à la coopération du groupe international de chercheurs, l’analyse des découvertes offre de nouvelles perspectives importantes sur le progrès culturel au cours de l’augmentation des populations d’Homo sapiens. « Xiamabei se distingue de tout autre site archéologique reconnu en Chine, car il possède un ensemble inédit de qualités sociales d’une époque antérieure », explique le Dr Fa-Gang Wang de l’Institut provincial des vestiges culturels et de l’archéologie du Hebei, dont le groupe a été le premier à fouiller le site. « La capacité des hominines à vivre dans les latitudes nord, dans des environnements froids et extrêmement saisonniers, a probablement été facilitée par l’évolution de la culture sous la forme d’adaptations financières, sociales et symboliques », explique le Dr Shixia Yang, chercheur à l’Académie chinoise des sciences et à l’Institut Max Planck pour la recherche scientifique sur l’histoire de l’humanité, à Iéna, en Allemagne. « Les découvertes faites à Xiamabei nous aident à comprendre ces adaptations ainsi que leur rôle potentiel dans la migration des êtres humains ». Parmi les fonctions sociales importantes disponibles à Xiamabei, il y a sans aucun doute l’utilisation substantielle de l’ocre, comme le démontrent les artefacts utilisés pour traiter de grandes quantités de pigment. Les artefacts comprennent deux morceaux d’ocre avec des compositions nutritives différentes et une dalle calcaire allongée avec des endroits lissés ayant des taches d’ocre, le tout à la surface d’un sédiment coloré en rouge. Les analyses effectuées par les chercheurs de votre Collège de Bordeaux, dirigés par le professeur Francesco d’Errico, indiquent que différents types d’ocre étaient transportés à Xiamabei et raffinés par pilonnage et abrasion pour produire des poudres de couleur et de consistance variées, dont l’usage imprégnait le sol de l’habitation. La production d’ocre à Xiamabei représente la toute première illustration reconnue de cette pratique dans les pays d’Asie orientale. Les ressources en pierre de Xiamabei témoignent d’une adaptation culturelle innovante pour la Chine du Nord, il y a 40 000 ans. Étant donné que l’on sait peu de choses sur les secteurs de l’outillage rupestre dans les pays d’Asie de l’Est jusqu’à ce que les microlames deviennent les technologies dominantes il y a environ 29 000 ans, les découvertes de Xiamabei offrent un aperçu important des industries de fabrication d’outils pendant une période de transition clé. Les outils rocheux en forme de lame découverts à Xiamabei étaient caractéristiques de la région, la plupart des outils étant miniaturisés, plus de la moitié mesurant moins de 20 millimètres. L’évaluation des fonctions et des résidus indique que les outils étaient utilisés pour émousser, gratter les peaux, tailler les herbes et réduire les animaux domestiques. Les habitants du site ont fabriqué des ressources à usages multiples, démontrant l’existence d’un système technologique complexe de transformation des composants non cuits, qui n’a pas été observé sur des sites plus matures ou légèrement plus jeunes. Les documents provenant des pays d’Asie de l’Est montrent qu’un certain nombre d’adaptations étaient en cours lorsque les humains contemporains sont arrivés dans la région, il y a environ 40 000 ans. Même si aucun hominine n’a été retrouvé à Xiamabei, l’existence de fossiles humains contemporains sur le site contemporain de Tianyuandong ainsi que sur les sites quelque peu jeunes de Salkhit et de la grotte supérieure de Zhoukoudian, suggère que les visiteurs de Xiamabei étaient des Homo sapiens. Une technologie lithique variée et l’existence de certaines innovations, comme les outils à manche et la manipulation de l’ocre, mais pas d’autres améliorations, comme les outils formels en os ou les décorations, pourraient refléter une tentative de colonisation antérieure par des personnes modernes. Cette période de colonisation pourrait avoir donné lieu à des échanges héréditaires et culturels avec des organisations archaïques, comme les Denisovans, avant d’être transformés par des surfs ultérieurs d’Homo sapiens utilisant des technologies de microlames. Compte tenu de la nature unique de Xiamabei, les auteurs du nouvel article soutiennent que les archives archéologiques ne correspondent pas à l’idée d’un progrès culturel continu, ou d’un ensemble d’adaptations entièrement créé qui a permis aux premiers hommes de sortir d’Afrique et de faire le tour de la planète. Au lieu de cela, les auteurs estiment que nous devrions nous attendre à découvrir une mosaïque de modèles d’avancement, avec la distribution d’innovations antérieures, la détermination de coutumes voisines et la création locale de nouvelles pratiques, le tout se déroulant dans une phase de transition. « Nos résultats montrent que les scénarios évolutifs actuels sont trop simples », déclare le professeur Michael Petraglia de l’Institut Max Planck de Iéna, « que les humains contemporains, et notre culture, ont émergé via des épisodes répétitifs mais différents d’échanges génétiques et sociaux plus que de grands lieux géographiques, plutôt que d’être un afflux unique et rapide de dispersion à travers l’Asie. »

     
  • admin3600 19 h 08 min le 22 February 2022 Permaliens  

    Repartir à Burano 

    Lors d’un voyage à Venise l’année dernière, Anna et moi avons décidé d’exiger un bateau-taxi public pour se rendre dans la jolie ville de Burano France et de passer la nuit. Les secrets de Burano continuent à être révélés pendant un certain temps, et il attirera un bon nombre de vacanciers en raison de la distance de Venise. Lorsqu’il n’y a pas de pandémie internationale, c’est… Tout le monde visite cette île tropicale originale en Italie pour enregistrer des images de propriétés assez colorées en plusieurs couleurs. Roses, bleus, jaunes, légumes verts, violets. Cette île tropicale offre même un système de canaux. En errant tout autour de Burano, vous découvrirez de très petites filles âgées positionnant le linge à laver pour sécher, ou regardant directement les petits et les visiteurs depuis les fenêtres microsoft aux multiples teintes encadrées par des étuis floraux. Les pêcheurs de Burano sortent leurs bateaux tôt le matin et reviennent avec des fruits de mer frais le soir. De minuscules ponts enjambent les minuscules canaux et relient les routes. La place principale de l’île, la Piazza Galuppi, regorge de boutiques de souvenirs, de restaurants de fruits de mer et de pubs. Vous ne trouverez aucune voiture à Burano – les habitants se déplacent à pied, à vélo ou en bateau. Exactement pourquoi les maisons de Burano sont-elles colorées de couleurs vives? Apparemment, c’était pour aider les pêcheurs à la ligne qui reviennent à voir leurs maisons de votre eau normale, ou même à identifier les lignes du visage à la maison (car la plupart des propriétés sont reliées les unes aux autres). Cependant, je dois le remettre aux habitants de votre île, ils sélectionnent des couleurs étonnantes pour peindre leurs propriétés! La population de l’île est d’environ 2000 personnes et ces jours et ces nuits, les principaux flux de trésorerie proviennent des vacances. Les gens voyagent sur cette page depuis Venise comme une visite d’une journée de travail pour imaginer toutes les maisons colorées de l’île. Nous voulions des photos sans avoir beaucoup de touristes affairés, c’est pourquoi nous avons passé une nuit sur l’île. La plupart des visiteurs arrivent tôt le matin et repartent dans l’après-midi, car ils se trouvent dans des hôtels de Venise. Donc, il y a quelques heures où vous êtes en mesure de vous rendre sur l’île tropicale – si vous le souhaitez. À vrai dire, il n’y a pas grand chose à faire sur l’île tropicale, à part prendre des photos des jolies résidences. Mais cela en soi vaut vraiment le détour en ferry. Comme il s’agit d’une île tropicale composée de pêcheurs, il est tout à fait naturel qu’ils aient des tonnes d’espèces de poissons propres à manger! Assurez-vous d’essayer des spaghettis à l’encre de seiche ou du risotto italien au poisson et aux crustacés. La route principale est bordée de restaurants, tout comme les populaires Al Gatto Nero da Ruggero et Trattoria da Primo e Paolo. Burano est vraiment une île tropicale modeste, les plus beaux monuments du monde avec seulement 2 ou 3 routes principales. Cependant, il existe plusieurs routes secondaires secrètes, avec des maisons tout aussi colorées, il est donc facile de se perdre en explorant et de trouver un endroit tranquille par vous-même.

     
  • admin3600 13 h 48 min le 2 February 2022 Permaliens  

    L’invraisemblable beauté de l’Ecosse à percevoir 

    Souvent éclipsée par son voisin voisin, le Royaume-Uni, l’Écosse peut être un pays heureux en utilisant un arrière-plan abondant. Propriété obsédante de vieux châteaux et de paysages durables, l’Écosse vous séduit avec soin par son élégance et son arrière-plan. Avec plus de 5000 habitants, le pays abrite des populations aux héritages uniques – des traditions anglo-saxonnes et de la culture gaélique des Highlands aux coutumes nordiques des insulaires. Pivot sur le passé de ces modestes États-Unis, les fonds, Édimbourg, Super Voyage est un excellent endroit pour commencer votre départ. Le château d’Édimbourg, de loin la caractéristique la plus captivante de l’horizon de la ville, peut également être son lieu de villégiature touristique le plus apprécié. S’établissant de façon spectaculaire sur une falaise volcanique déchiquetée, la forteresse offre des vues spectaculaires de la ville et de la baie, appelées le Firth of Forth. Il y a beaucoup d’histoire et d’architecture à afficher, l’inscription à une visite peut être utile pour tirer le meilleur parti de votre départ. Naturellement, la marche vers l’imposant château est sûrement une occasion en soi et aussi à elle seule. Passez un moment de détente dans le Noble Mile en visitant les points de vente, les restaurants, les pubs et les petits musées touristiques, par exemple le Scotch Whisky Expertise. Si vous pensez particulièrement courageux, rejoignez l’une des nombreuses visites nocturnes fantômes qui vous permettront de vous concentrer sur le passé quelque peu sanglant d’Édimbourg. CHÂTEAUX passés Un voyage à Édimbourg n’est pas complet sans une visite des nombreuses galeries d’art et musées, une expérience de la vieille ville du moyen âge, une randonnée dans un volcan endormi appelé Arthur’s Chair et donc une fantastique coutume écossaise dans le pub. La Scottish Nationwide Portrait Gallery sur Princess Street, la Scottish Nationwide Art Gallery autour du Mound et la Scottish Nationwide Gallery of Contemporary Craft sur Belford Road valent vraiment le coup d’œil. Comme documenté, les bars sont vraiment un élément important de la culture écossaise, et tout en réconfortant et en consommant, assurez-vous de vous amuser avec parcimonie et de respecter de la bière légère, de l’alcool excellent ou avec des mélangeurs à teneur réduite en glucose et du vin sec. Ces boissons alcoolisées consomment beaucoup moins de calories et de glucides que les autres et peuvent limiter le résultat de votre glycémie. (C’est également une bonne idée de consommer un aliment contenant des glucides chaque fois que vous en consommez pour réduire votre probabilité de creux et aussi pour regarder les niveaux de glucose plus régulièrement que d’habitude.) Beaucoup de plats de club écossais traditionnels sont frits, alors faites-le Assurez-vous de demander comment les aliments sont préparés et optez pour des méthodes de cuisson plus saines, telles que la cuisson au barbecue, la cuisson au gril ou la cuisson à la vapeur, dans la mesure du possible. Se promener jusqu’à Arthur’s Seating ou visiter la vieille ville avant ou après le repas est certainement une méthode agréable pour faire de l’exercice pendant la journée et aider à gérer la glycémie. Juste après avoir découvert le magnifique paysage d’Édimbourg, vous trouverez sans aucun doute l’attrait dans la magnifique campagne écossaise et les paysages marins qui vous attendent. Un endroit incroyable à explorer est simplement au nord d’Édimbourg, à l’intérieur de l’Empire de Fife, reconnu pour ses châteaux historiques et ses belles villes côtières comme St. Andrews. À environ une heure en train d’Edimbourg se trouve la ville universitaire de Saint. Andrews. En descendant l’une des trois routes principales, repérez les structures du St. Andrews College, commencé en 1413. Au milieu des façades actuelles et historiques des complexes scolaires, St. Mary’s Quadrangle on To the South Streets et St. Salvator’s Quadrangle on Quartier Nord, chaque centre de compréhension crucial pour cette université, sont deux endroits charmants, avec de nombreuses structures qui remontent aussi loin que 1450. Une promenade rapide le long de la côte en fournit un à Saint. Château d’Andrews. La forteresse reste, vestige de votre Réforme, asseyez-vous au sommet d’une falaise et offrez de magnifiques vues sur l’océan du Nord et le littoral. Ouvert presque tous les jours, un centre d’accueil propose un petit salon consacré à son histoire. Surplombant la baie, les épaves de la cathédrale Saint-Andrews, la plus grande cathédrale d’Écosse médiévale. Dans les prix d’entrée, il y a l’accès à la vue la plus unique de cette ville et des environs par le biais de la tour Saint-Règle, qui était un élément d’une autre église pour des raisons antérieures à la cathédrale. Évidemment, si le golf n’est qu’une de vos passions, vous serez au bon endroit. Le sport a créé son attrait visuel initial à St. Andrews tout au long des années 1400 et demeure une partie vitale du gagne-pain de la ville. La ville propose six parcours grand public, offrant aux visiteurs la possibilité de se produire sur le terrain sacré du golf. De ceux qui composent le Saint. Andrews Links, cet ancien cours d’étude – qui est apparu dans l’arène de lancement dans la vidéo Chariots of Fireplace – est probablement le plus connu.

     
  • admin3600 8 h 43 min le 6 January 2022 Permaliens  

    Comment améliorer la santé mondiale 

    La découverte de nouveaux virus, vaccins et traitements en 2019 est le résultat d’investissements dans la surveillance mondiale, de partenariats intersectoriels et d’avancées scientifiques. À une époque où la désinformation remet en question la validité des faits, le monde a plus que jamais besoin de soutenir la science.
    La rougeole est devenue virale »en 2018, infectant près de dix millions de personnes dans le monde et faisant 142 000 morts. Une couverture vaccinale médiocre et de grandes poches d’enfants non vaccinés ont provoqué des épidémies dévastatrices dans de nombreuses régions du monde, y compris dans les pays qui avaient des taux de vaccination élevés ou avaient précédemment éliminé la maladie. L’année dernière, les États-Unis ont signalé leur nombre le plus élevé de cas en un quart de siècle, tandis que quatre pays européens – l’Albanie, la République tchèque, la Grèce et le Royaume-Uni – ont perdu leur statut indemne de rougeole à la suite de flambées prolongées.
    De plus, deux études ont démontré comment une infection de la rougeole réduit les niveaux d’anticorps préexistants contre d’autres pathogènes comme la grippe ou la pneumonie. Ainsi, les enfants qui se remettent de la rougeole deviennent plus vulnérables aux autres maladies infectieuses.
    Heureusement, la rougeole n’était pas la seule grande histoire de santé mondiale de 2019. L’année a également été remplie de découvertes passionnantes de nouveaux virus, vaccins et traitements qui ont à nouveau prouvé la valeur de la science.
    La recherche sur les virus a fait des progrès importants l’année dernière. Pour commencer, des scientifiques japonais ont découvert le Medusavirus, ainsi nommé car il peut transformer les amibes en kystes semblables à des pierres. Son génome fait partie des génomes viraux les plus vastes et les plus complexes jamais trouvés. Séparément, les chercheurs ont identifié une nouvelle maladie transmise par les tiques – le virus Alongshan – dans un groupe de patients en Mongolie intérieure. Pour la première fois, un virus à ARN d’insecte (acide ribonucléique), le virus Providence, s’est révélé capable d’infecter les plantes et les cellules de mammifères, ce qui suggère que les plantes pourraient agir comme réservoirs de virus humains. Entre-temps, les autorités espagnoles ont signalé le premier cas de dengue attribué à une transmission sexuelle dans une zone sans moustiques vecteurs.
    De plus, une mystérieuse maladie semblable à la poliomyélite connue sous le nom de myélite flasque aiguë, ou AFM, est apparue aux États-Unis ces dernières années, les Centers for Disease Control and Prevention signalant plus de 600 cas depuis 2014 Des études immunologiques publiées l’année dernière ont lié cette nouvelle maladie à deux entérovirus Des chercheurs ont également associé un virus de l’herpès humain commun (HHV-6) et le virus d’Epstein-Barr à la sclérose en plaques, ont associé l’adénovirus C au diabète de type I et ont découvert qu’une infection par le papillomavirus humain augmente le risque de cancer du sein Une autre étude a révélé que les cerveaux des patients atteints d’Alzheimer avaient des niveaux plus élevés de virus HHV-6 et HHV-7 que les cerveaux sains, tandis que les niveaux d’ARN viral suivaient la gravité des symptômes cliniques. Des recherches supplémentaires sont nécessaires pour découvrir exactement quels rôles, le cas échéant, ces virus jouent dans la progression de ces maladies.
    Les vaccins ont également progressé en 2019. Pour commencer, l’Agence européenne des médicaments et la Food and Drug Administration des États-Unis ont approuvé Ervebo, le premier vaccin contre Ebola. Les essais ont montré que le vaccin était 100% efficace pour prévenir la transmission de la maladie aux personnes qui avaient été en contact étroit avec les personnes infectées. Un autre vaccin contre Ebola, fabriqué par Johnson & Johnson, a également été testé en 2019 en République démocratique du Congo, où la deuxième plus grande épidémie de la maladie a commencé en août 2018.
    Pendant ce temps, le Typhoid Vaccine Acceleration Consortium a achevé une vaste étude sur le terrain au Népal qui a montré que le vaccin conjugué contre la typhoïde est sûr, immunogène et efficace, et pourrait réduire considérablement l’infection typhoïde parmi les groupes à haut risque. De plus, l’Organisation mondiale de la santé a préqualifié un vaccin antipneumococcique conjugué plus abordable qui pourrait contribuer à élargir la protection contre une des principales causes de pneumonie infantile mortelle.
    Enfin, des traitements nouveaux et améliorés ont fourni certaines des meilleures nouvelles de la santé mondiale de l’année. En particulier, les résultats finaux d’une étude intitulée Pamoja Tulinde Maisha (Together Save Lives) en RDC ont montré que deux traitements expérimentaux contre Ebola basés sur des anticorps monoclonaux étaient presque deux fois plus efficaces que le traitement standard. Lorsque les patients ont reçu les nouveaux traitements peu de temps après le début des symptômes, les décès ont diminué de près de 90%. Pour la première fois, Ebola a donc cessé d’être une condamnation à mort.
    De plus, la thérapie génique a fait son retour en 2019, avec principalement des vecteurs viraux adéno-associés (AAV) et des vecteurs lentiviraux dérivés du VIH. Au début de l’année dernière, des médecins aux États-Unis ont utilisé la thérapie génique lentivirale pour soigner des enfants atteints d’une immunodéficience sévère. Et en décembre précédent, un essai clinique de phase 1/2 basé sur l’homme d’une autre thérapie génique lentivirale a mis fin à des épisodes douloureux de drépanocytose et soulagé près de 80% des patients ont besoin de transfusions sanguines thérapeutiques.
    L’an dernier également, la FDA a approuvé la thérapie génique basée sur l’AAV Zolgensma pour l’atrophie musculaire spinale. D’autres thérapies expérimentales basées sur l’AAV, dont une pour l’épilepsie du lobe temporal et une autre pour la dystrophie musculaire de Duchenne, ont été testées sur des animaux avec des résultats prometteurs.
    La découverte de nombreux nouveaux virus, vaccins et traitements en 2019 est le résultat d’investissements dans la surveillance mondiale, de partenariats intersectoriels et d’avancées scientifiques. Mais il reste encore beaucoup à faire. Par exemple, nous commençons seulement à comprendre l’impact du changement climatique sur l’émergence des maladies infectieuses et sur les déterminants sociaux et environnementaux de la santé.
    La science a peut-être réussi l’année dernière, mais elle a encore besoin de soutien. Cela devrait inclure une éducation de meilleure qualité dans les disciplines STEM (science, technologie, ingénierie et mathématiques), un financement accru des collaborations mondiales de recherche et un soutien gouvernemental continu à l’innovation et à la recherche et développement. À une époque où la désinformation remet en question la validité des faits, le monde a également besoin d’une meilleure communication scientifique – y compris des reportages scientifiques de meilleure qualité par les médias.
    Cette année a commencé avec une mystérieuse épidémie à Wuhan, en Chine, impliquant des personnes qui ont contracté un nouveau coronavirus. On espère que les semaines ou les mois à venir apporteront des réponses à certaines questions clés, notamment la façon dont le virus est acquis, que ceux qui sont décédés ou gravement malades aient d’autres conditions médicales qui expliquent la gravité de la maladie, et bien d’autres. La science a aidé le monde avec les virus pandémiques H1N1, SRAS et Ebola, et la science aidera à nouveau le monde à surmonter cette nouvelle menace.
    Le monde est à l’aube de nouvelles découvertes et innovations médicales jusqu’alors inimaginables. En soutenant la science et en soulignant son impact positif, nous pouvons faire de 2020 une année encore meilleure pour la santé mondiale.

     
  • admin3600 15 h 45 min le 15 December 2021 Permaliens  

    Comprendre la métaphysique de Pierre Laffitte 

    Pierre Laffitte est vraiment un philosophe français, le plus proche disciple du philosophe Auguste Comte, qui a enseigné au sein de sa doctrine du positivisme que seules les informations établies à partir des voies des sciences empiriques sont valables. À la mort de Comte en 1857, Laffitte, qui fait partie de ses exécuteurs testamentaires, devient le cerveau du Comité positiviste. Il est nommé professeur d’histoire générale des sciences au Collège de France en 1892. Ses fonctions incluent les Leçons de cosmographie (1853 ; « Lectures on Cosmography »), le Cours philosophique sur l’histoire générale de l’humanité (1859 ; « Philosophic Course around the General History of Man »), Considérations générales sur l’ensemble de los angeles civilisation chinoise (1861), Les Grands types de l’humanité (1874; « The Excellent Symbols of Man »), De los angeles morale positive ( 1880 ; « De l’éthique positiviste ») et Le « Faust » de Goethe (1899 ; « Le « Faust » de Goethe »). Au niveau le plus simple, la science est l’information autour du globe de mère nature. Il y a beaucoup de régularités par nature que l’humanité a connues pour survivre depuis l’apparition de l’Homo sapiens en tant qu’espèce. Le Soleil et la Lune reproduisent parfois leurs mouvements. Certains mouvements, tels que le « mouvement » quotidien de la lumière du soleil, sont assez simples à observer, tandis que d’autres, comme le « mouvement » annuel de la lumière du soleil, sont beaucoup plus difficiles. Chaque mouvement est en corrélation avec des événements terrestres essentiels. Le jour et la nuit fournissent le rythme de base de l’existence de l’être humain. Les mois déterminent la migration des créatures dont les hommes dépendent depuis des millénaires pour leur survie. Grâce à l’invention de l’agriculture, les mois sont devenus encore plus vitaux, car le fait de ne pas identifier le bon moment pour cultiver peut conduire à la faim. La recherche scientifique identifiée comme la compréhension des processus naturels est universelle parmi l’humanité et a existé depuis l’aube de l’existence humaine. La simple reconnaissance des régularités n’épuisera cependant pas tout le concept de recherche scientifique. Pour commencer, les régularités pourraient être simplement des constructions de l’esprit de l’être humain. Les humains avancent vers les découvertes. L’esprit ne peut pas supporter le chaos, il construit donc des régularités même lorsqu’il n’en existe aucune objectivement. Par conséquent, par exemple, parmi les énormes « lois » des groupes du Moyen Âge, il y avait que l’apparition des comètes présageait un grand bouleversement, car la conquête normande de la Grande-Bretagne a mis en œuvre la comète de 1066. Les vraies régularités devraient être établies par une étude indépendante des informations. La science, par conséquent, doit engager un certain niveau de doute pour éviter une généralisation prématurée. Les régularités, même exprimées mathématiquement comme des régulations de la nature, ne sont généralement pas entièrement acceptables pour tout le monde. Certains insistent sur le fait que la compréhension authentique exige des explications sur les causes des réglementations, mais c’est dans l’arène de la causalité qu’il y a le meilleur désaccord. Les techniciens quantiques contemporains, par exemple, ont abandonné la recherche de la causalité et se reposent aujourd’hui uniquement sur la description numérique. La biologie contemporaine, d’autre part, se développe sur des réserves causales qui permettent la compréhension des processus physiques et évolutifs en ce qui concerne les activités d’entités telles que les molécules, les cellules et les organismes. Mais même lorsque la causalité et la description sont admises comme nécessaires, il y a très peu d’accord sur les types de déclencheurs qui sont admissibles, ou réalisables, dans la recherche scientifique. Lorsque l’arrière-plan de la recherche scientifique doit avoir un sens de quelque manière que ce soit, il est nécessaire de traiter le passé selon ses propres termes, et la réalité est que pour la majorité de l’arrière-plan de la recherche scientifique, les philosophes entièrement naturels ont fait appel à des déclencheurs qui pourrait être sommairement nié par les chercheurs modernes. Les causes spirituelles et divines avaient été approuvées comme à la fois réelles et essentielles jusqu’à la fin du XVIIIe siècle et, dans des endroits tels que la biologie, jusqu’au XIXe siècle également. Certaines conventions régissaient l’appel à Dieu ou même aux dieux ou même aux esprits. Les dieux et les esprits, avait-on soutenu, ne pouvaient pas complètement arbitraires dans leurs actions. Sinon, la réponse correcte serait la propitiation, et non l’investigation rationnelle. Mais, parce que la divinité ou les divinités étaient elles-mêmes rationnelles ou liées par des principes logiques, il était possible pour les gens de découvrir l’ordre rationnel du monde. La foi dans la plus grande rationalité du créateur ou du gouverneur du monde pouvait réellement stimuler les premiers travaux scientifiques. Les réglementations de Kepler, la chambre totale de Newton et le déni d’Einstein de la nature probabiliste de la mécanique quantique étaient tous basés sur des hypothèses théologiques et non technologiques. Pour les interprètes délicats des phénomènes, la meilleure intelligibilité de la nature a semblé nécessiter un état d’esprit rationnel. Un concept notable de l’idée est la déclaration d’Einstein selon laquelle l’émerveillement n’est pas que l’humanité comprenne la planète, mais que la planète soit compréhensible.

     
  • admin3600 10 h 44 min le 9 November 2021 Permaliens  

    Les turbulences de l’aérien 

    l’aviation est l’un des secteurs à la croissance la plus rapide, en particulier sur le continent africain. L’Air Transport Action Group (ATAG) répertorie l’aviation comme étant responsable de près de 63 millions d’emplois dans le monde en 2014, contribuant directement à 2,7 billions de dollars au PIB mondial. En 2015, les compagnies aériennes du monde entier ont transporté près de 3,6 milliards de passagers. Les avantages économiques de l’aviation comprennent non seulement l’emploi, mais une pléthore d’industries : commerce mondial, entreprises manufacturières, exploitants d’avions commerciaux, aéroports, fournisseurs de services de navigation aérienne et durabilité d’autres secteurs économiques.

    Le transport aérien est essentiel pour le tourisme en Afrique. Avec 54% des touristes internationaux voyageant par avion, il encourage l’investissement économique, améliorant l’innovation et l’efficacité dans les affaires et la coopération internationale. De nombreuses zones reculées sont encore inaccessibles par chemin de fer ou par route et ne sont accessibles que par voie aérienne, ce qui en fait une bouée de sauvetage vitale pour les régions pour les revenus du tourisme et les fournitures essentielles comme les soins de santé.

    UNE ÉTIQUETTE a annoncé : « En 2034, il y aura plus de 5,8 milliards de passagers dans le monde et l’aviation soutiendra 99 millions d’emplois, soit 5,9 billions de dollars d’activité économique. Cependant, si la croissance devait ralentir de seulement 1 %, le nombre total d’emplois soutenus par le secteur du transport aérien (y compris le tourisme) serait inférieur de 10,5 millions et le PIB mondial serait inférieur de 690 milliards de dollars, avec 350 milliards de dollars potentiellement perdus en raison de la baisse activité touristique ». Sur les 6,9 millions d’emplois soutenus par l’aviation à travers le continent africain, 428 000 sont au sein de l’industrie elle-même et le reste est soutenu dans le cadre de la chaîne d’approvisionnement de l’industrie et du secteur du tourisme.

    Le tourisme dépend tellement de l’aviation que sans elle, la croissance économique serait impossible, en particulier dans les pays en développement. Considérez les îles éloignées telles que Maurice. En 2017, le nombre d’arrivées touristiques a augmenté de 6,1% pour atteindre 1 360 000 p.a., les recettes touristiques augmentant de 5,2% à Rs 58,8 milliards. La Banque de Maurice prévoit des recettes touristiques à Rs 61,6 milliards pour 2018. Les principales sources de touristes de Maurice sont la France, le Royaume-Uni, l’Allemagne, l’Afrique du Sud et l’Inde. Sans les transports aériens, les chiffres diminueraient considérablement, les voyages par mer prenant beaucoup trop de temps.

    Depuis 2005, l’aviation en Afrique était dominée par dix pays : Afrique du Sud (17,2 millions de passagers en 2015), Égypte (10,2 millions), Éthiopie (7,1 millions), Maroc (6,8 millions), Algérie (5,9 millions), Kenya (4,9 millions ), la Tunisie (3,5 millions), le Nigeria (3,2 millions), la Libye (2,6 millions) et Maurice (1,5 million). La croissance du nombre de passagers au cours de cette période a été la plus élevée au Nigeria, avec une augmentation de 331% et bien que l’Éthiopie soit le troisième plus grand marché, elle bénéficie de la deuxième croissance la plus élevée à 324%. En 2015, ces chiffres capturaient 85 % du marché sur 74 millions de passagers voyageant vers et depuis l’Afrique. À l’avenir, le taux de croissance le plus rapide du nombre de passagers devrait se trouver dans des pays tels que l’Éthiopie, la Gambie, la Côte d’Ivoire, le Malawi, le Mali, le Mozambique, le Rwanda, Le Sénégal, la Sierra Leone, le Bénin, le Tchad, la Tanzanie, le Togo, l’Ouganda et la Zambie – tous posant pour augmenter de plus de 7,2% et doubler leur marché chaque décennie.

    Sur les 6,9 millions d’emplois soutenus par l’aviation à travers le continent africain, 428 000 sont au sein de l’industrie elle-même et le reste est soutenu dans le cadre de la chaîne d’approvisionnement de l’industrie et du secteur du tourisme.
    Les chiffres enregistrés en 2015 indiquent que le trafic de passagers de seulement 25 pays africains représente 97,7 % de l’ensemble du marché de l’aviation en Afrique, ce qui signifie que les 29 autres pays sont pratiquement en sommeil sur le marché. Ces chiffres montrent pourquoi l’Afrique ne détient actuellement que 2% du marché mondial de l’aviation, malgré une population de plus de 1,2 milliard de personnes, soit 16% de la population mondiale.

    Il est évident que le potentiel de croissance est énorme. De nombreux pays africains ne récoltent pas encore les bénéfices économiques du tourisme. Bien sûr, les défis politiques et économiques sont des obstacles, y compris une gestion nationale mal gérée et fortement contrôlée par l’État. transporteurs. Le manque de financement a conduit de nombreuses compagnies aériennes à accumuler une dette énorme, compte tenu du coût élevé de l’achat et de l’entretien des avions et des aéroports. Un avion monocouloir, comme l’Airbus A320 ou le Boeing B737-800 coûte environ 98 millions de dollars. Les gros porteurs, comme l’Airbus A350-800 et le Boeing 787-9 Dreamliner, coûtent chacun environ 270 millions de dollars.

    Dans un environnement très concurrentiel, les transporteurs nationaux africains doivent faire face à de grandes compagnies aériennes mondiales, dont Lufthansa au départ de Francfort et Air France-KLM, qui couvrent une quarantaine de villes africaines. Emirates dessert 22 pays africains via Dubaï, dont l’Afrique du Sud, le Maroc et l’île Maurice. Les compagnies aériennes low-cost entrant sur le marché défient les grandes marques ; par exemple, les compagnies aériennes sud-africaines Kulula et Fastjet tanzaniennes. Après que le Maroc a signé un accord ciel ouvert avec l’Union européenne en 2006, des compagnies aériennes européennes à bas prix entrent également sur le marché, comme flydubai, qui dessert douze destinations africaines, dont l’Egypte et la Tanzanie.

    La Décision de Yamoussoukro de 1999 était un engagement combiné pour ouvrir les marchés du transport aérien en Afrique à la concurrence transnationale. Seuls 12 pays africains ont signé l’engagement : l’Afrique du Sud, le Sénégal, la Tunisie, l’Ouganda, l’Algérie, l’Angola, le Ghana, le Kenya, l’Égypte, l’Éthiopie, la Namibie et le Nigéria. Malheureusement, les progrès vers la libéralisation ont été lents, en particulier pour les passagers voyageant d’est en ouest sur le continent. De nombreux voyageurs doivent encore voler via les grands aéroports européens, un exercice long et coûteux, qui décourage à la fois le tourisme et le commerce vers des régions comme Lagos ou Kampala.

    L’Association des compagnies aériennes africaines (AAFRA) est composée de pays de l’Union africaine (UA) et facilite la coopération entre les compagnies aériennes africaines. L’UA a lancé le Marché unique du transport aérien africain (SAATM) en janvier de cette année en Éthiopie, une initiative qui combine de nombreuses réglementations en matière de sûreté et de sécurité. Le premier mandat de son Agenda 2063 vise à créer un air unifié marché des transports et la libéralisation des voyages intra-africains. À ce jour, seuls 23 pays ont signé, dont l’Afrique du Sud, le Kenya et le Nigéria. Les transporteurs africains transportent environ 18 % des passagers internationaux à destination et en provenance d’Afrique, tandis que les compagnies aériennes étrangères élargissent leur flotte et transportent 82 % des passagers internationaux.

    Ethiopian Airlines – la plus grande compagnie aérienne d’Afrique – a salué la décision de l’UA d’être le pionnier du SAATM attendu. Selon Tewolde Gebremariam, PDG d’Ethiopian Airlines Group, la plupart des compagnies aériennes du continent sont « relativement petites par rapport au reste des compagnies aériennes du monde » et gagneraient à unir leurs forces.

    Les consultants en gestion d’InterVISTAS ont publié un rapport en 2014, notant que la libéralisation des restrictions du transport aérien dans seulement 12 pays africains créerait déjà 155 000 emplois et contribuerait à 1,3 milliard de dollars au PIB. Bien que l’industrie de l’aviation soit l’une des industries à la croissance la plus rapide en Afrique, des défis demeurent. Bien que les réglementations sur les visas aient été créées dans le but de lutter contre la traite des êtres humains, les frais et les tracas qui en résultent font fuir les voyageurs d’affaires et de loisirs.

    Le Rwanda et le Ghana offrent un accès sans visa à certains pays membres de l’UA, ou un visa à l’arrivée. Ce processus sans tracas a permis à ces domaines de faire le plus de progrès de tous les États africains vers une Afrique sans visa pour les Africains, selon le Rapport sur l’ouverture des visas en Afrique 2017 de la Banque africaine de développement (BAD). Commissaire aux infrastructures et à l’énergie, Abou-Zeid Amani estime que les voyages intra-africains seront responsables de la création de 300 000 emplois directs et 2 millions d’emplois indirects.

    « Plus de 500 millions d’Africains bénéficieront de cet immense marché aérien unique et aideront les pays signataires à stimuler leurs économies, à promouvoir davantage le commerce entre eux et à donner un formidable élan au tourisme », a-t-elle déclaré. L’UA est d’avis que le SAATM encouragera la poursuite de la déréglementation des visas restrictions et s’orienter vers un passeport africain commun pour faciliter les déplacements et le commerce interafricain.

    Le plus grand marché de l’aviation d’Afrique, l’Association des compagnies aériennes d’Afrique australe (AASA), le PDG Chris Zweigenthal a souligné l’importance de l’aviation pour le tourisme. « La performance de l’industrie du transport aérien, en particulier d’un point de vue international, reflète la performance de l’industrie du tourisme, l’un des six impératifs de croissance du gouvernement sud-africain », a expliqué Zweigenthal. « Il est regrettable que le développement et la croissance de l’aviation africaine soient pris en otage par l’incapacité des États africains à travailler ensemble pour assurer le développement d’un réseau efficace. »

    Depuis 2005, l’aviation en Afrique était dominée par dix pays : Afrique du Sud (17,2 millions de passagers en 2015), Égypte (10,2 millions), Éthiopie (7,1 millions), Maroc (6,8 millions), Algérie (5,9 millions), Kenya (4,9 millions ), la Tunisie (3,5 millions), le Nigeria (3,2 millions), la Libye (2,6 millions) et Maurice (1,5 million). La croissance du nombre de passagers au cours de cette période a été la plus élevée au Nigeria, avec une augmentation de 331% et bien que l’Éthiopie soit le troisième plus grand marché, elle bénéficie de la deuxième croissance la plus élevée à 324%.
    « La concurrence dans l’industrie du transport aérien en Afrique est intense et un certain nombre d’acteurs augmentent leur empreinte sur le continent. Sans un vivier de talents, les compagnies aériennes et autres entreprises aéronautiques sont confrontées à un avenir calamiteux », a-t-il déclaré. L’Association du transport aérien international (IATA), une organisation mondiale de l’industrie du transport aérien, a prédit que les compagnies aériennes africaines devraient subir des pertes combinées de 350 millions de dollars (4,6 milliards de rands) en 2017, dont 100 millions (1,3 milliard de rands) de l’Afrique du Sud. compagnies aériennes. L’industrie mondiale de l’aviation, en comparaison, prévoyait un bénéfice net de 31 milliards de dollars. La compagnie aérienne sud-africaine SAA possède actuellement environ 50 appareils, Egypt Air en possède 54, Royal Air Maroc en possède 57 et Ethiopian Airlines exploite une flotte de 94 appareils. Ethiopian est également l’une des quatre seules compagnies aériennes en Afrique avec plus de 5 millions de passagers annuels. Pour faire face à la demande croissante, quelque 20 000 nouveaux pilotes, ingénieurs et techniciens seront nécessaires et plus de 1 000 nouveaux avions seront nécessaires à travers la flotte africaine.

    L’Afrique du Sud détient le plus grand marché de l’aviation sur le continent, mais l’industrie aérienne sud-africaine est confrontée à des défis importants. Les compagnies aériennes de la région ont une longue histoire de pertes, de dépenses irrégulières et inutiles et de retards de rapports financiers. La tenue des dossiers, des biens, de l’équipement aéronautique et des stocks – ainsi que des flottes vieillissantes – s’ajoute au manque de capital et, pour beaucoup, à la fermeture. Rien qu’en Afrique du Sud, les compagnies aériennes dont 1Time ; Compagnies aériennes nationales ; Velvet Sky et Skywise ont tous cessé leurs activités ces dernières années. La volatilité des taux de change, l’endettement et les insuffisances de capital sont une grave préoccupation pour les compagnies aériennes. Le Nigeria est récemment sorti d’une récession et l’économie sud-africaine a été classée au statut d’ordure par l’agence de notation mondiale S&P global en 2017. A Un rapport du Forum économique mondial montre que bien que l’Afrique du Sud se classe au premier rang des infrastructures de transport, elle se classe au 17e rang pour la compétitivité des coûts de l’industrie du transport aérien. Sur 37 pays africains, l’Afrique du Sud a obtenu de mauvais résultats en termes de taxes sur les billets d’avion, de redevances aéroportuaires et de taxe sur la valeur ajoutée. Le pays a marqué à la 19e place en matière d’ouverture des visas.

    De nombreux pays africains ne récoltent pas encore les bénéfices économiques du tourisme. Bien sûr, les défis politiques et économiques sont des obstacles, notamment les transporteurs nationaux mal gérés et fortement contrôlés par l’État. Le manque de financement a conduit de nombreuses compagnies aériennes à accumuler une dette énorme, compte tenu du coût élevé de l’achat et de l’entretien des avions et des aéroports.
    L’IATA rapporte que la contribution de l’aviation à l’économie sud-africaine génère 12 milliards de dollars, soit 3,5% du PIB national, tout en maintenant environ 490 000 emplois, y compris le secteur du tourisme. Chaque année, 390 000 avions décollent et atterrissent des principaux aéroports d’Afrique du Sud y compris OR Tambo, qui a vu transiter plus de 18,5 millions de passagers en 2014. Le transport aérien en Afrique du Sud est chargé de faciliter plus de 140 milliards de dollars d’investissements étrangers, Tematis 10 milliards de dollars d’exportations et environ 9,2 milliards de dollars de tourisme de loisirs et d’affaires entrant.

    Le futur secteur de l’aviation en Afrique
    Malgré les défis, il y a des signes positifs pour l’aviation africaine. Les pays en développement favorisent la croissance économique et le développement des infrastructures, injectés par l’afflux de touristes et d’investissements étrangers. Selon l’IATA, la sécurité des compagnies aériennes en Afrique s’est considérablement améliorée au cours de la période de 2017. C’était la deuxième année consécutive que le continent africain a signalé zéro accident mortel et aucune perte de coque d’avion. Sur un marché mondial, il est vital pour les compagnies aériennes africaines d’adhérer à des normes mondiales strictes, y compris l’audit de sécurité opérationnelle de l’IATA (IOSA) et l’évaluation de la sécurité de l’IATA (ISSA), ainsi que les normes de sécurité de l’OACI (Organisation de l’aviation civile internationale) et pratiques recommandées (SARPS).

    L’IATA prévoit que le nombre de passagers à destination et en provenance de l’Afrique du Sud va plus que doubler, passant de 23,6 millions en 2016 à plus de 54 millions d’ici 2036 en raison du taux de croissance annuel de 4,3 % des voyages aériens locaux et internationaux. L’industrie mondiale, en comparaison, ne devrait augmenter que de 3,5 %.

     
  • admin3600 11 h 35 min le 19 October 2021 Permaliens  

    La guerre aérienne 

    L’avion à propulsion avait été utilisé pour la première fois en guerre en 1911, par les Italiens contre les Turcs près de Tripoli, mais ce n’est qu’à partir de la guerre excellente de 1914-18 que leur utilisation s’est généralisée. Au début, les avions étaient désarmés et utilisés pour la reconnaissance, servant essentiellement d’extensions des globes oculaires du commandant d’étage. Bientôt, cependant, Tematis la nécessité de refuser ce type de reconnaissance vers l’ennemi a conduit à des combats atmosphère-air dans lesquels chaque camp a tenté d’acquérir la supériorité dans l’atmosphère. Les avions de chasse étaient équipés d’armes à feu fixes à tir vers l’avant qui permettaient au pilote de viser tout son avion contre l’ennemi, ainsi que la sélection efficace de ces armes (pas plus de 200 mètres à l’arrière) signifiait que le tout premier combat aérien avait eu lieu. à très courte portée. À partir de la deuxième année de la bataille, les techniques de combat ont fait surface de tous les côtés, mettant en évidence des concepts de base qui, avec des ajustements, sont restés applicables avec l’ère des avions à réaction. Initialement, c’était l’attaque surprise; depuis le début des combats aériens pendant la Première Guerre mondiale, les victimes naïves «sautant» ou «sautant» représentaient beaucoup plus de victimes que les spectaculaires acrobaties aériennes des combats aériens. Étant donné que le seul programme de prudence d’un pilote était l’œil nu, attaquer les combattants, chaque fois que vous le pouvez, manipulé à l’arrière ou plongé à l’abri du soleil, où ils ne pouvaient pas être observés. L’as allemand Maximum Immelmann, en exploitant les capacités supérieures de son Fokker Eindeker pour monter et plonger rapidement, a aidé à étendre le combat aérien de l’horizontale à la mesure droite. Immelmann a développé ce qui est devenu connu sous le nom de virage d’Immelmann, dans lequel un chasseur mma attaquant a plongé au-delà de l’engin ennemi, a tiré brusquement vers le haut dans une montée verticale jusqu’à ce qu’il soit à nouveau au-dessus de la cible, puis s’est tourné vers le côté et vers le bas pour qu’il pourrait plonger une seconde fois. Les combattants courent au moins par paires, volant à 50 à 60 mètres l’un de l’autre, afin que l’ailier puisse protéger l’arrière du leader. La vitesse de montée en flèche était en moyenne de 100 miles par heure, et l’interaction se faisait par la signalisation manuelle, le basculement des ailes et le tir de fusées éclairantes colorées. La prochaine partie à apparaître pour l’avion militaire était la frappe au sol, où les avions, en mitraillant avec des mitrailleuses et en larguant des bombes rudimentaires, aidaient à une avance au sol, aidaient à couvrir une fuite ou harcelaient simplement l’ennemi. Vers les dernières phases de la bataille, les avions d’attaque au sol ont forcé presque tous les mouvements de troupes à grande échelle à être effectués pendant la nuit ou dans des conditions météorologiques terribles. À la fin de la guerre, une quatrième vision de la puissance aérienne est apparue – celle d’une force aérienne complètement indépendante attaquant l’ennemi loin des lignes de front, le but étant de détruire les éléments essentiels de la capacité de guerre de l’ennemi en bombardant les installations de production, les systèmes de transport et d’approvisionnement. , et même des centres du gouvernement fédéral. Cette partie, jamais mise en œuvre avec succès dans Planet War I, a été stimulée principalement par les attaques atmosphériques allemandes sur Londres. Effectué au début par des dirigeables zeppelin, le bombardement a ensuite été effectué par des avions tels que le bombardier Gotha, qui, en volant pendant la nuit et fréquemment jusqu’à 20 000 pieds (poussant l’équipe à respirer de l’O2 en bouteille au moyen d’un tube à l’intérieur la bouche), a opéré devant le toit de nombreux combattants défensifs. Tout au long de la bataille mondiale I, les Allemands ont utilisé leurs dirigeables fermes, appelés zeppelins, comme bombardiers tactiques lors de raids sur l’Angleterre. Ils furent bientôt remplacés par des biplans plus rapides, en particulier le bimoteur Gotha G.IV et le massif quadrimoteur Staaken R.VI, qui entretenait deux tonnes de bombes. Par conséquent, les rôles fondamentaux que les avions joueraient dans les batailles modernes avaient été présagés pendant la Première Guerre mondiale : reconnaissance, génie aérien, assistance tactique au sol et bombardement stratégique. Le monoplan tout en acier symbolisait une énorme augmentation des performances globales et de la puissance de feu par rapport à l’avion de la Première Guerre mondiale, ainsi que les résultats ont été initialement observés dans les techniques de combat.

     
  • admin3600 8 h 29 min le 14 October 2021 Permaliens  

    Un traité d’esprit et de philosophie 

    Approche de l’esprit, représentation sur la mère nature des phénomènes psychologiques et surtout sur la relation des pensées au corps et au reste du monde physique. La philosophie se concentre souvent sur les questions de loin les plus générales concernant le type de problèmes : quelle est la nature de la beauté ? Qu’est-ce que c’est exactement d’avoir une connaissance authentique? Exactement, qu’est-ce qui rend une action vertueuse ou une affirmation vraie ? Ce genre de questions peut être posée à propos de nombreux noms de domaine particuliers, en utilisant le résultat qu’il existe des domaines entiers consacrés à la philosophie de l’art (l’esthétique), à ​​la philosophie des sciences, aux valeurs, à l’épistémologie (la théorie de l’information) , et aussi à la métaphysique (étude sur les meilleurs groupes du monde). La philosophie de l’esprit se concentre particulièrement sur des questions très fondamentales sur la nature des phénomènes mentaux : quelle est, par exemple, la nature de la pensée, du sentiment, de la perception, de la conscience et de l’expérience sensorielle ? Ces questions philosophiques concernant la nature du phénomène doivent être distinguées des questions à consonance similaire qui sont généralement le problème plus uniquement de la recherche empirique – comme la psychologie expérimentale – qui reposent de manière cruciale sur les résultats de l’observation sensorielle. Les psychologues empiriques sont, en général, préoccupés par la découverte d’informations contingentes sur des individus et des créatures réels – des choses qui se trouvent être vraies, bien qu’elles aient pu finir par être fausses. Par exemple, ils pourraient se rendre compte qu’une substance chimique spécifique est lancée quand et juste quand les individus sont effrayés ou qu’une certaine zone des capacités mentales est déclenchée quand et juste quand les individus seront mal à l’aise ou penseront à leurs pères. Cependant, le philosophe veut savoir si la libération de cette substance chimique ou le déclenchement de son cerveau dans cette zone est essentiel pour avoir peur, être mal à l’aise ou se faire une idée de son père : les êtres manquant cette substance chimique spécifique ou cette conception crânienne ne seraient-ils pas capables de ces expériences ? Est-il possible pour quelque chose d’obtenir de telles rencontres et d’être composé de n’importe quelle « matière » – comme lorsqu’il s’agit de fantômes, comme beaucoup de gens l’imaginent ? En posant ces questions, les philosophes ont à l’esprit non seulement les probabilités (peut-être) lointaines de fantômes, de dieux ou de créatures extraterrestres (dont les constitutions physiques seraient vraisemblablement très différentes de celles des humains), mais aussi et surtout une chance qui semble se profiler. toujours plus grande dans le mode de vie contemporain – la possibilité d’ordinateurs capables de croire. Un PC pourrait-il posséder un esprit ? Que peut-il considérer pour produire un ordinateur qui pourrait avoir une pensée, un sentiment ou une expérience particulière ? Peut-être qu’un ordinateur personnel ne pourrait avoir des pensées que s’il était composé exactement des mêmes types de neurones et de produits chimiques que le cerveau humain. Mais cette recommandation peut sembler grossièrement chauvine, un peu comme déclarer qu’une personne ne peut avoir des prétentions mentales que lorsque ses globes oculaires sont d’une certaine couleur. Cependant, certainement pas n’importe quel gadget de traitement dispose d’un esprit. Que l’on développe ou non bientôt des machines qui se rapprochent d’être des candidats sérieux pour avoir des états psychologiques, se concentrer sur cette chance de plus en plus sérieuse est un excellent moyen de commencer à comprendre les types de problèmes traités dans la philosophie de l’esprit. Même si les préoccupations philosophiques ont tendance à se concentrer sur ce qui est possible, essentiel ou essentiel, par opposition à ce qui est simplement, cela ne veut tout simplement pas dire que ce qui est, c’est-à-dire les résultats contingents de la recherche scientifique empirique, n’est pas particulièrement pertinent pour supposition philosophique sur les pensées ou un autre sujet. En effet, de nombreux philosophes pensent que la recherche médicale peut révéler l’essence, ou la « nature », de nombreuses maladies (par exemple, que la polio implique l’existence énergétique d’un certain virus informatique) ou que la chimie peut révéler la nature de nombreuses substances (par exemple, que l’eau potable est H2O). Cependant, contrairement aux cas de maladies et d’éléments, les questions sur le type de croyance ne semblent pas être imputables à la seule étude empirique. En tout cas, aucun spécialiste empirique n’a été en mesure d’y répondre à la satisfaction d’un nombre suffisant de personnes. Par conséquent, les problèmes relèvent, au moins en partie, de la philosophie.

     
  • admin3600 8 h 57 min le 13 October 2021 Permaliens  

    L’industrie mondiale du diamant 

    Dans l’édition de cette année, nous examinons en détail les principaux développements de l’année le long de la chaîne de valeur du diamant. Nous nous concentrons sur les raisons de la récente baisse des prix du brut et du taillé dans un contexte de croissance continue mais ralentie de la macroéconomie.
    Comme les années précédentes, nous commençons par les développements clés le long de la chaîne de valeur et un examen des fondamentaux économiques récents qui sont les moteurs à long terme de la demande et des prix des bijoux en diamants.
    Nous examinons les facteurs à long et à court terme influençant les prix pour mieux comprendre les baisses récentes des prix du taillé et du diamant brut et les attentes quant à leur reprise. Nous comparons les résultats de 2014 avec les résultats des années précédentes et examinons le marché à ce jour en 2015, qui a été marqué par l’incertitude de la demande et des baisses de prix.
    Nous fournissons également une mise à jour sur les perspectives à long terme de l’industrie du diamant jusqu’en 2030. Les perspectives d’offre et de demande à l’horizon 2030 sont basées sur des facteurs macro-fondamentaux à long terme et intègrent les effets de la récente baisse de la demande chinoise.
    Les lecteurs à la recherche d’un aperçu rapide des principaux messages et des principaux points à retenir de ce rapport peuvent les trouver ci-dessous :
    En 2014 et au premier semestre 2015, les revenus de l’ensemble de la chaîne de valeur de l’industrie du diamant ont augmenté de 4 % à 8 %, la demande ayant ralenti en Chine tout en continuant de croître aux États-Unis. Malgré une performance globalement solide en 2014, le second semestre de cette année et le premier semestre 2015 ont été caractérisés par une certaine incertitude dans l’industrie du diamant. La principale source de cette incertitude est le ralentissement de la croissance du PIB de la Chine, que nous avons souligné comme un risque potentiel dans une édition précédente de ce rapport. La dynamique de vente au détail de bijoux en diamants de la Grande Chine a entraîné une baisse de la demande de diamants polis et, à son tour, de diamants bruts. En outre, le pic de consommation de bijoux sur le marché chinois en 2013 a conduit à des attentes exagérées d’une nouvelle croissance de la demande de bijoux en diamants qui ne se sont pas concrétisées. Ces attentes ont conduit à une accumulation de stocks tout au long du pipeline de diamants, provoquant des baisses de prix pour les diamants taillés et bruts.
    Le marché des bijoux en diamant de la Grande Chine semble être en turbulence à court terme. À l’heure actuelle, les trois plus grands détaillants ont enregistré d’importantes baisses d’une année sur l’autre des ventes de bijoux en diamants en raison du krach boursier et de l’incertitude persistante des consommateurs.
    En 2015, l’industrie du diamant a subi l’effet d’entraînement de la légère baisse de la demande des consommateurs pour les bijoux en diamant qui a commencé en 2014 dans la Grande Chine. Ce ralentissement a entraîné une baisse notable de la demande de diamants polis et bruts, qui à son tour a entraîné des baisses de prix des diamants polis et bruts de 12 % et 23 %, respectivement, depuis mai 2014, et de 8 % et 15 %, respectivement, depuis début 2015. La croissance plus faible que prévu de la demande des clients a d’abord affecté la demande de diamants taillés, les détaillants augmentant leurs stocks et réduisant leurs achats de diamants taillés. Le ralentissement s’est ensuite étendu aux producteurs de diamants bruts, les entreprises de taille moyenne augmentant leurs stocks et réduisant leurs achats de diamants bruts malgré la baisse des prix.
    Nous pensons que la circulation régulière des diamants dans le pipeline devrait être rétablie dès que les segments du marché intermédiaire et de la vente au détail auront éliminé leurs stocks excédentaires. Cette fois, cependant, le marché devrait retrouver sa trajectoire de croissance à long terme plus rapidement que la norme historique en raison de fondamentaux macroéconomiques positifs. Une gestion consciente des niveaux d’offre par les producteurs de diamants bruts et les fabricants de diamants taillés est cependant nécessaire pour une reprise durable.
    Au milieu des turbulences de l’industrie et de la pression continue sur le marché, les entreprises du marché intermédiaire sont obligées de réévaluer leurs modèles commerciaux. À l’heure actuelle, le segment n’est pas assez robuste pour amortir les fluctuations à court terme du marché de détail des bijoux en diamants. Le marché intermédiaire a peu de pouvoir de négociation sur les producteurs et les détaillants de brut et un accès limité au financement, mais les acteurs du marché intermédiaire supportent inconsciemment ou délibérément les risques et les avantages de la volatilité des prix que leurs modèles commerciaux ne peuvent supporter. Nous observons que la poursuite du développement du segment mid-market devrait permettre à l’industrie de mettre en place des modèles économiques plus durables.
    Comme par les années passées, l’industrie est confrontée à des défis majeurs : soutenir la demande à long terme de diamants sur les marchés développés et parmi une nouvelle génération de consommateurs, et stimuler la demande provenant d’autres sources que les bijoux et l’utilisation esthétique. Le risque de pénétration de diamants synthétiques non divulgués persiste ; il n’y a cependant aucune raison de croire qu’elle aura un impact considérable sur le marché dans un avenir proche. L’une des principales priorités de l’industrie en 2016 pour restaurer un pipeline de diamants durable et sain sera de restaurer la rentabilité du segment intermédiaire, qui a diminué en 2014 et 2015 en raison de la détérioration de la demande de diamants taillés et des stocks excédentaires dans le segment intermédiaire.
    Les perspectives à long terme du marché du diamant restent positives, la demande devant dépasser l’offre à partir de 2019. D’ici là, l’équilibre offre-demande de diamants bruts sera tendu. Nous nous attendons à ce que la demande de diamants bruts se remette de la récente récession et revienne à une trajectoire de croissance à long terme d’environ 3 % à 4 % par an en moyenne, en s’appuyant sur des fondamentaux solides aux États-Unis et sur la croissance continue de la classe moyenne en Inde. et la Chine. L’offre de diamants bruts en valeur devrait diminuer de 1 à 2 % par an jusqu’en 2030.
    1. Développements récents dans l’industrie du diamant
    L’année 2014 a été une autre année de croissance pour l’industrie du diamant. Cependant, le ralentissement de la demande de bijoux en diamants au second semestre 2014 s’est traduit par un ralentissement de la croissance dans les segments du marché intermédiaire et de la vente au détail.
    Le ralentissement de la demande de détail s’est poursuivi en 2015, descendant la chaîne de valeur, ce qui a entraîné une baisse des prix et une diminution des ventes de diamants bruts.
    Les fraises et polisseuses ont affiché une croissance de leurs revenus dans la moyenne à un chiffre en 2014, tirée par les acteurs à bas prix en Inde et en Chine dans un contexte de baisse continue de la rentabilité sur plusieurs années.
    Les ventes au détail de bijoux en diamants ont augmenté de 4 % en 2014, les solides ventes américaines compensant le ralentissement en Chine. Les résultats de 2015 à ce jour indiquent que le marché américain continue de croître tandis que le marché chinois continue de ralentir.
    Malgré la croissance du marché dans son ensemble, les prix des diamants taillés et bruts ont chuté de 12 % et 23 %, respectivement, depuis mai 2014 et de 8 % et 15 %, respectivement, depuis début 2015, en tant que facteurs à court et à long terme. ont façonné la dynamique des prix.
    L’histoire à court terme de 2014 et 2015 est centrée sur l’accumulation de stocks tout au long du pipeline de diamants. Au second semestre 2014, la demande des consommateurs pour les bijoux en diamant de la Grande Chine a été plus faible que prévu, ce qui a conduit les détaillants à réduire les commandes de diamants polis et, à son tour, à la baisse de la demande de diamants polis et à l’accumulation de stocks dans les secteurs de la taille et du polissage ( C&P). La raréfaction des financements pour le segment du milieu de gamme a contraint les acteurs les plus en difficulté à décharger leurs stocks à des prix inférieurs, faisant encore baisser les prix des pierres taillées. Au second semestre 2014, les principaux producteurs réduisaient les prix du brut en réaction à une demande plus faible du marché intermédiaire.
    À long terme, les prix du taillé et du brut sont déterminés par des fondamentaux macroéconomiques qui restent positifs. Les prix ont mis 18 à 24 mois pour rebondir après les précédentes turbulences économiques de 2001 et 2009. La situation actuelle, caractérisée par des facteurs macroéconomiques positifs, est décidément différente. Les prix devraient se redresser plus rapidement cette fois à mesure que les stocks accumulés seront épuisés, en supposant une gestion consciente des niveaux de production par les producteurs de diamants bruts et de diamants taillés ainsi qu’une demande continue des consommateurs.
    2. Production de diamants bruts
    Les revenus des diamants bruts ont augmenté de 8 % en 2014, grâce à l’augmentation des ventes des cinq principaux producteurs et malgré une baisse du volume global de carats extraits. De Beers, ALROSA et Dominion Diamond représentaient environ 90 % des plus de 1,2 milliard de dollars de ventes mondiales supplémentaires de diamants bruts.
    Le volume de production de diamants bruts a chuté de 4 % dans le monde en 2014 pour atteindre un peu moins de 125 millions de carats. Les baisses les plus importantes se sont produites en Australie et en Afrique. La croissance continue de la production du Botswana n’a pas été suffisante pour compenser une baisse importante de la production du Zimbabwe causée par la détérioration de ses gisements alluviaux existants et le manque d’investissements et d’expertise pour permettre des opérations minières plus profondes.
    La production du premier semestre 2015 a augmenté de 7 % par rapport au premier semestre 2014, en grande partie en raison de l’augmentation de la production d’ALROSA et de Rio Tinto. Les prix du brut ont chuté de manière significative au premier semestre 2015, tandis que les ventes d’une année sur l’autre pour la plupart des cinq premiers ont chuté de 21 % à 27 % pour différentes sociétés.
    Les cinq principaux producteurs représentaient plus de 70 % de la production mondiale en volume, ce qui correspond à peu près à la part de marché du groupe avant la crise en tant que groupe. La volatilité naturelle des opérations minières explique la majeure partie de la variation des volumes de production des divers producteurs. Les cinq premiers ont renoué avec la croissance de leur production au premier semestre 2015, augmentant leur production de 8 % par rapport au premier semestre 2014.
    Les marges sur le bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) ont été mitigées au premier semestre 2015. Les plus grandes entreprises ont réussi à maintenir, voire à augmenter leur rentabilité, malgré la baisse des revenus.
    3. Découpe et polissage
    Le marché C&P a poursuivi sa trajectoire positive en 2014 avec une croissance moyenne à un chiffre.
    L’Inde et la Chine, les pays les plus rentables, ont tous deux gagné des parts de marché en valeur. Leur part de marché combinée sur le marché mondial s’élève désormais à environ 85 %.
    Les centres à coûts élevés de Belgique, d’Israël et des États-Unis, qui se concentrent sur les pierres haut de gamme, ont enregistré des baisses de revenus de taillé alors que les volumes de grosses pierres ont migré vers l’Inde. L’Inde taille et polit désormais plus de 40 % des diamants de plus de 1 carat, avec des normes de qualité comparables à celles des marchés développés.
    Le marché C&P de l’Afrique a considérablement diminué en 2014 malgré les efforts d’enrichissement des gouvernements du Botswana, de la Namibie et de l’Afrique du Sud. Ces pays ne sont pas devenus compétitifs en termes d’efficacité de fabrication et de main-d’œuvre qualifiée.
    En 2015, l’activité de C&P a considérablement ralenti en raison de l’accumulation des stocks de bijoux en diamants et de la réduction de la demande de diamants taillés. La marge opérationnelle moyenne du segment s’est encore détériorée, proche de zéro. Certains acteurs ont enregistré des pertes d’exploitation de 5% ou plus en 2015.
    La plupart des entreprises qui ont maintenu leurs marges ont suivi l’un des deux modèles suivants : la spécialisation dans des types particuliers de pierres tout en travaillant sur la consignation, ou l’intégration avec le segment de la vente au détail de bijoux en diamant.
    L’endettement de l’industrie devrait passer de 16 milliards de dollars en 2013 à environ 13 milliards de dollars d’ici 2016.
    Des marges plus faibles entraînent la faillite des acteurs C&P les plus faibles, tandis que les fabricants plus efficaces acceptent des prix de brut plus élevés pour neutraliser la concurrence. Les années à venir pourraient être marquées par une consolidation et une efficacité opérationnelle importantes. Il s’agit d’une évolution positive pour l’industrie car elle pourrait développer un profil de risque plus attrayant et un pipeline de diamants plus efficace.
    4. Vente au détail de bijoux en diamant
    Le marché mondial du luxe personnel, référence traditionnelle du marché de la joaillerie en diamant, a progressé de 4 % en 2014. Une croissance légèrement plus lente de l’ordre de 2 % est attendue en 2015.
    Les ventes au détail mondiales de bijoux en diamants ont affiché une croissance de 4 % en 2014, les États-Unis étant le principal moteur de croissance.
    En Chine, les ventes de bijoux en diamants ont augmenté de 6 % en 2014, mais la croissance a ralenti au second semestre 2014 en raison du ralentissement économique et de la réduction continue des dépenses de luxe.
    L’Inde a enregistré une forte croissance des ventes de bijoux en diamants en 2014. La demande de bijoux en diamants en Inde est liée à la dynamique de l’or. Les prix élevés de l’or en 2013 ont entraîné un ralentissement des achats de bijoux en or en tant qu’investissement et ont fait baisser la demande globale de bijoux, entraînant un rebond significatif en 2014.
    L’Europe et le Japon ont signalé des baisses des ventes de bijoux en diamants d’environ 2 % et 4 %, respectivement, en 2014.
    En 2015, aux États-Unis, la croissance du PIB devrait approcher les 3 %, avec une croissance similaire du revenu personnel disponible, qui est historiquement étroitement corrélé avec les achats de diamants. Le secteur américain de la bijouterie au détail a connu une consolidation notable, les grandes chaînes gagnant des parts de marché. À en juger par la solide performance des grandes chaînes de distribution au cours du premier semestre 2015, les ventes en année pleine aux États-Unis devraient maintenir une croissance régulière et compenser les ventes plus faibles en Chine.
    L’année 2015 s’annonce différemment pour la Grande Chine. Les plus grands détaillants chinois de bijoux en diamants ont signalé une baisse globale de leurs ventes de 9 % en glissement annuel au cours des neuf premiers mois de 2015. Le krach boursier chinois de juin 2015 a entraîné une baisse de la confiance des consommateurs. La dépréciation du yuan a entraîné une diminution effective du revenu disponible des consommateurs chinois, ce qui a entraîné une baisse des ventes de tous les articles de luxe. On note également une baisse sensible du trafic touristique à Hong Kong et Macao, une partie du trafic touristique se déplaçant vers l’Europe et le Japon en raison de la dépréciation de l’euro et du yen.
    En Inde, les ventes de bijoux en diamants devraient continuer de croître en 2015, les facteurs macroéconomiques fondamentaux restant positifs.
    En 2015, l’Europe et le Japon devraient afficher une croissance positive car la dépréciation de l’euro et du yen stimulent des dépenses plus élevées en visitant les touristes internationaux.
    5. Un bref aperçu des défis de l’industrie
    L’un des principaux défis à court terme de l’industrie du diamant est l’érosion insoutenable de la rentabilité dans le segment du marché intermédiaire. La détérioration de la rentabilité du segment est symptomatique de ses problèmes persistants et peut éventuellement forcer des changements structurels. À la lumière de la situation récente, il est impératif pour les coupeurs et polisseurs d’améliorer leur efficacité opérationnelle, d’optimiser les processus commerciaux et de redéfinir leur modèle commercial global. Cela peut entraîner à terme la sortie des acteurs les moins efficaces et une consolidation globale.
    Le ralentissement de la demande des consommateurs en 2014 et 2015 met en évidence un défi de longue date pour l’industrie de soutenir la demande à long terme pour les diamants. Premièrement, l’industrie pourrait être confrontée à un changement d’attitude des consommateurs en Europe, au Japon et aux États-Unis, qui représentent environ 50 % des ventes de bijoux en diamants. Les études de Bain montrent que les articles de luxe perdent leur attrait et leur statut sur les marchés développés. Deuxièmement, on sait peu de choses sur les habitudes de consommation de diamants d’une nouvelle génération de consommateurs. Troisièmement, l’industrie a toujours du mal à stimuler la demande d’investissement pour les diamants. Afin de stimuler la demande à plus long terme, les acteurs de l’industrie peuvent avoir besoin d’investir collectivement dans la génération de données qualitatives et objectives ainsi que dans des efforts de marketing génériques en plus des campagnes de marque visant à maintenir les préférences de consommation de bijoux en diamants. La Diamond Producers Association a été créée en 2015 avec un mandat similaire.
    Un autre défi pour l’industrie est la pénétration de produits synthétiques non divulgués qui peuvent saper la confiance des consommateurs dans l’ensemble de la catégorie des diamants. Ce problème est plus aigu pour les petites pierres. Les participants de l’industrie s’attaquent activement à ces préoccupations en resserrant les exigences de certification; diffuser et adopter des technologies de détection des diamants synthétiques, même pour les plus petits diamants ; et resserrer les définitions du cadre juridique et réglementaire des diamants synthétiques.
    Le volume des échanges de diamants reste relativement faible. En l’absence d’un marché secondaire liquide, il n’y a aucune raison de croire que le recyclage des diamants aura un impact significatif sur la demande de diamants taillés dans un proche avenir. Le volume estimé de diamants recyclés se situe entre 1 milliard et 1,2 milliard de dollars, soit 3 à 5 % du marché de gros des diamants taillés. Cependant, alors que l’offre de diamants naturels se contracte à long terme et que les prix des diamants taillés continuent d’augmenter, le canal du diamant recyclé pourrait devenir plus important.

     
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